據(jù)了解高效利用，“消防通道”實(shí)際上有兩種：一種是消防人員實(shí)施營(yíng)救和疏散被困人員的通道，如樓梯口估算、過(guò)道和小區(qū)出口處等講理論；另外一種是指消防車(chē)在實(shí)施救火時(shí)能夠順利通過(guò)的道口，比如公路不要畏懼、小區(qū)道路等服務為一體。平常所說(shuō)的消防通道，主要是消防車(chē)道逐漸顯現。

市消防支隊(duì)宣傳中心孫警官分析后表示全會精神，消防通道被堵除了違章建筑占道，_為突出的_是私家車(chē)隨意停放拓展基地。“違章建筑占道相對(duì)容易解決集中展示，拆除違章建筑主要是城管部門(mén)負(fù)責(zé)。但是目前停車(chē)占道才是_主要的原因體系流動性。”

根據(jù)消防部門(mén)的調(diào)研探索創新，發(fā)生消防通道被堵占的小區(qū)主要集中在老舊小區(qū)，一些新建小區(qū)雖然也有消防通道實現了超越，但通常會(huì)被私家車(chē)占用新產品。

對(duì)于消防通道不暢通的現(xiàn)狀，調(diào)查的結(jié)果顯示：老年人比年輕人更關(guān)心，無(wú)車(chē)的人比有車(chē)的人顧慮要多推進高水平，而有半數(shù)以上的居民對(duì)車(chē)輛占消防通道表示“習(xí)以為常”脫穎而出。

消防通道被堵該咋辦

消防支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示拓展應用，針對(duì)消防通道的堵塞占用生產創效，其實(shí)規(guī)定一直很明確。根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》管理，住宅區(qū)消防通道的管理主體是小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)優化上下。但在實(shí)際生活中，為了滿(mǎn)足業(yè)主的停車(chē)需要戰略布局，物業(yè)企業(yè)只能犧牲消防通道事關全面。

一些物業(yè)公司的負(fù)責(zé)人在面對(duì)消防執(zhí)法部門(mén)的詢(xún)問(wèn)時(shí)，也頗為無(wú)奈：“小區(qū)空間是有限的狀態，那么多的私家車(chē)有停車(chē)需求技術節能，怎么可能滿(mǎn)足？”因此廣泛認同，為了避免因_消防通道暢通而引發(fā)各種矛盾國際要求，更多的物業(yè)公司也只得“睜一只眼、閉一只眼”鍛造。

誰(shuí)能對(duì)占著消防通道的車(chē)主說(shuō)“不”呢競爭激烈？記者了解到，依據(jù)法律改善，作為消防通道的監(jiān)管單位消防部門(mén)空白區，對(duì)違法行為擁有相應(yīng)的處罰權(quán)，但在現(xiàn)實(shí)中很難實(shí)現(xiàn)信息化⌒蝿?！吨腥A人民共和國(guó)消防法》第六十條明確寫(xiě)道，占用取得明顯成效、堵塞選擇適用、封閉消防車(chē)通道，妨礙消防車(chē)通行的可責(zé)令改正設計，并處五千元以上五萬(wàn)元以下罰款業務指導。

消防部門(mén)針對(duì)上述規(guī)定認(rèn)為，“按規(guī)定在救火時(shí)遇到被堵就此掀開，我們也可以采取強(qiáng)制措施長足發展，但現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)人性化執(zhí)法，而且停車(chē)難也確實(shí)很現(xiàn)實(shí)穩步前行。”

究竟該怎么治理占用消防通道現(xiàn)象結構不合理？彭城晚報(bào)法律_顧問(wèn)團(tuán)的多位_律師表示，首先占道的車(chē)主肯定是一種違法行為。小區(qū)消防通道的管理主要是由物業(yè)負(fù)責(zé)意見征詢，公安和消防部門(mén)定期對(duì)消防通道是否暢通進(jìn)行檢查提升，并對(duì)物業(yè)予以_程度的罰款和處罰。如果是因?yàn)橄劳ǖ辣欢聦?dǎo)致了一些不良后果的必然要求，那么物業(yè)公司和停堵在消防通道的車(chē)主都應(yīng)該承擔(dān)相關(guān)責(zé)任研究成果。
 
直擊社區(qū)消防隱患三大難

市消防支隊(duì)本次調(diào)查針對(duì)全市所有社區(qū)，通過(guò)摸排后發(fā)現(xiàn)社區(qū)內(nèi)的消防隱患主要集中在三大難上：消防車(chē)通道不暢通應用擴展，主要是違章建筑體驗區、私家車(chē)隨意停放和私設(shè)地樁等原因占據(jù)或阻礙社區(qū)內(nèi)的消防車(chē)通道；社區(qū)消防設(shè)施不健全活動上，主要集中在消防栓或水帶有望、槍頭缺失等；物業(yè)沒(méi)有對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)導向作用，或保養(yǎng)不及時(shí)導(dǎo)致消防設(shè)施不能正常使用方案。

在這所有問(wèn)題中，消防通道不暢通被列在_位十大行動，也成為消防部門(mén)大力解決的難題左右。

消防部門(mén)表示，面對(duì)這些消防隱患特性，整改并不容易傳承。比如由于很多老舊小區(qū)建成時(shí)高質量，根本沒(méi)有規(guī)劃足夠多的停車(chē)位市場開拓，導(dǎo)致現(xiàn)在小區(qū)停車(chē)位嚴(yán)重不足更讓我明白了，居民只能將車(chē)停在小區(qū)的主通道上相關性。

根據(jù)現(xiàn)行的住宅消防安全相關(guān)規(guī)定更加廣闊，物業(yè)部門(mén)應(yīng)該負(fù)責(zé)小區(qū)內(nèi)消防設(shè)施的日常管理和維護(hù)範圍，并且明確規(guī)定物業(yè)應(yīng)該每半年對(duì)小區(qū)消防栓進(jìn)行一次檢測(cè)提供了有力支撐。

“一般小區(qū)剛建成的時(shí)候鍛造，所有的消防設(shè)施全部_重要方式，可丟失的特別厲害開展面對面。”消防部門(mén)表示，調(diào)查發(fā)現(xiàn)社區(qū)消防設(shè)施丟失是導(dǎo)致不健全的主要問(wèn)題非常重要，另外進一步提升，物業(yè)平時(shí)缺乏對(duì)消防設(shè)施的保養(yǎng)和維護(hù)，也是一大難題營造一處。

據(jù)了解改革創新，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求居民住宅區(qū)自動(dòng)消防設(shè)施每年至少進(jìn)行一次全面檢測(cè)；居民住宅區(qū)消防車(chē)通道寬度不應(yīng)小于4米取得顯著成效，轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于8米新模式，盡端應(yīng)設(shè)滿(mǎn)足消防車(chē)掉頭的場(chǎng)地實現；居民住宅區(qū)車(chē)輛停放不得占用消防車(chē)道和火災(zāi)撲救場(chǎng)地，不得在消防車(chē)通道上設(shè)影響消防車(chē)通行的障礙物提高。

事實(shí)情況卻是可以使用，一些老小區(qū)_窄通道處不足2米，消防車(chē)根本無(wú)法通過(guò)紮實。還有原本設(shè)置的室外消防栓也被圈占起來(lái)效高化。

另外，在一些小區(qū)馬路兩旁都停有車(chē)輛進行培訓，部分路段已變成了單行線發展機遇，過(guò)往的電動(dòng)車(chē)在遇到從此經(jīng)過(guò)的汽車(chē)時(shí)長效機製，都需要退避到一旁法治力量。對(duì)此，有市民建議分享，應(yīng)對(duì)道路剩余寬度作出規(guī)定共享，_起碼要_消防車(chē)、救護(hù)車(chē)等救急車(chē)輛的正常通行方式之一。

市消防支隊(duì)宣傳中心的相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為生動，老舊小區(qū)大多在市區(qū)內(nèi)，其周邊經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)創新能力，比如一些商務(wù)樓和機(jī)關(guān)單位也較多新品技，如果和“街坊鄰里”搞好關(guān)系，將車(chē)輛停放到‘鄰居”家中求得平衡，也不失為一個(gè)解決方式紮實做。